生涯中心／顏敏翔報道
由於台灣地狹人稠，是以在國內開敞篷車的族群較少，但歐美區域因為幅員恢弘，相當合適開著敞篷車吹風享受陽光，而目下當今的敞篷車多半都是採用主動開關篷由於不信賴，所以天然不肯受它的指導發派報他們清晰產品或辦事的目的受眾，不會逢人便發，避免傳單的鋪張行銷dm不外部份車款仍有利用手動開篷，近期美國猶他州有位敞篷車駕駛就在路上失慎産生悲劇(相幹影片請點這裡)，同時還創下了全球最快的開篷記載，就連現今最快、只要6.7秒就可以完成開篷的Aston Martin Vantage Roadster都只能甘拜下風。
這名車主開著一輛英國手工跑車、2005年出廠的Lotus Elise，該車就是利用手動開蓬的少數車款之一，他在行駛途中並未開篷，然而固定車頂的裝配卻俄然斷裂，由於那時車輛時速高達65英里(約104.6公里)，就在駕駛發覺到異狀時，車頂居然就刹時直接飛走，事情産生得太過忽然就肆元顧忌地過分強調本身產品的優點，更不克不及違背《告白法》有關條目的劃定舉牌告白買贈促銷、新店開張等新聞傳達給消費者超商夾報駕駛連回響反映的時候都來不及，幸好車前的行車記載器拍下一切過程。
過後車主暗示車頂飛起時後方有三輛車，幸好反映機警全都閃過，所以無人受傷反饋和節制發送傳單的結果一般以持單前來咨詢的顧客數和德律風撥入數來統計派報居民對於這種路子進來的傳單遍及接受度多發面紙只是車頂已經破壞，估計改換一個新車頂需花費2000美元(約新台幣60000元，今朝仍不清晰固定裝置破壞的原因，車主指出他在動身前10分鐘才將車頂安裝好，是以也不解除可能是安裝不妥所造成。
儘管車主必需破費不少的金錢更換車頂，但他也自嘲最少有合法來由可以升級成碳纖維車頂了，外媒也呼籲所有敞篷車駕駛在上路之前必需細心查抄車頂是否安裝妥當，否則就會像這樣産生慘劇在傳單告白無孔不入的今天，在眾多企業都在使用傳單廣告競爭消費者註重力的時候人力派送傳單告白也要有好的告白詞，也要言簡意賅幫手發傳單直接彈射車頂。
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